Călătorii curioși primesc acum o primă privire în cel mai mare avion bimotor din lume.

La inceputul saptamanii, Boeing a dezvăluit câteva dintre caracteristicile și potențialele modele de cabină pe care pasagerii le vor găsi în curând la bordul modelului 777X.

Construindu-se pe cabinele Boeing 777 și 787 Dreamliner, noul 777X va crea o experiență de zbor mai spațioasă.

Cabinele sale vor fi cu patru inci mai largi datorită reducerilor de perete de două inci pe fiecare parte, iar ferestrele vor fi cu 16% mai mari decât cele găsite pe actualul 777 pentru a oferi fiecărui pasager vederi mai bune pe parcursul zborului.

Ferestrele vor fi, de asemenea, ridicate cu 2 inci și jumătate pentru a permite mai multă lumină și vederi chiar și pentru pasagerii care nu vor fi la un scaun la fereastră.

Conform dezvăluirii, cabina de clasă business va avea umbrele mecanice ale ferestrelor și opțiunea pentru ferestrele reglabile (la discreția fiecărui proprietar de aeronavă).

Companiile aeriene vor putea, de asemenea, să personalizeze plafoanele. Containerele aeriene sunt sculptate concav pentru a oferi din nou o senzație mai spațioasă, permițând în același timp pasagerilor câte o geantă aeriană per persoană.

Designul este, de asemenea, menit să faciliteze închiderea coșurilor pentru pasageri, reducând efortul cu 40% comparativ cu modelele anterioare, potrivit reprezentanților Boeing.

Funcțiile de iluminare cu LED-uri vor oferi o ambianță liniștitoare pe tot parcursul, în timp ce cabinele mai largi vor permite, de asemenea, companiilor aeriene să personalizeze aliniamentele cabinei care includ accesul direct pe culoar în clasa business.

Familia 777X va include 777-8X și 777-9X. 777-9X poate găzdui peste 400 de pasageri, în timp ce 777-8X poate găzdui aproximativ 350 de pasageri.

În plus față de caracteristicile sale de cabină personalizabile și mai spațioase, flota 777X va permite, de asemenea, un consum de combustibil mai mic cu 12%, utilizând cel mai mare motor din lume . Aeronava va include vârfuri de aripă pliabile, care fac posibilă deplasarea spre porțile normale ale aeroporturilor, dar, de asemenea, atinge o cantitate uriașă de ridicare și minimizează rezistența în timpul cerului.

Este important de reținut că cabina business class din dezvăluirea Boeing este doar un concept de model, iar companiile aeriene vor avea opțiunea de a personaliza după cum consideră potrivit.

Primul zbor al Boeing 777X este programat în prezent pentru 2019, cu prima livrare programată pentru 2020. Boeing are deja peste 300 de comenzi pentru noul 777X cu companii aeriene care includ All Nippon Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways și Singapore Airlines.