Nota editorului: călătoriile ar putea fi complicate chiar acum, dar folosiți ideile noastre de călătorie inspiraționale pentru a vă planifica în viitor următoarea aventură cu listă.
La începutul anilor 1900, parcurile naționale erau în mare parte locuri de joacă pentru cei bogați. Vizitarea s-a numărat adesea în zeci de mii, cu itinerarii îndeplinite prin bilete feroviare scumpe, tururi de diligență și plimbări călare.
Când automobilele s-au alăturat scenei, americanii obișnuiți - proaspăți de propria lor pandemie - au avut șansa de a lovește drumul deschis , o ocazie de a vedea țara ca niciodată. Dar, în acest caz, drumul deschis era o potecă noroioasă sau o potecă prăfuită, dacă ar exista. Și al nostru Parcuri nationale erau încă întinderi sălbatice abia potrivite pentru catâri.
Deci, în 1920, 12 americani - reprezentând grupuri precum National Park-to-Park Highway Association și AAA - au plecat din Denver, Colorado, pe o suprafață de 5.600 de mile drum rutier , lăsând 12 parcuri naționale într-o buclă masivă. Scopul lor? Pentru a atrage publicitate și turism pe terenurile publice ale țării și pentru a împinge drumuri circulabile care le leagă.
mare excursie americană a fost nascut.
De la Denver, prima oprire este Parcul Național Rocky Mountain. Vizitatorii de astăzi pot lua Trail Ridge Road pe întinderea sa alpină; în 1920, singura opțiune a bandei era Old Fall River Road, ruta auto originală a parcului la aproape 12.000 de picioare. O sută de ani mai târziu, este încă o întindere de 11 mile de murdărie, deschisă din iulie până în septembrie.
Drum în Parcul Național Marele Canion de sus Credit: Getty Images
Traseul se îndreaptă apoi spre nord pe autostrada 25 prin Cheyenne, Wyoming, îndoindu-se spre est pe autostrada 14 prin Cody și până în Parcul Național Yellowstone. Pentru a urma pașii grupului, rămâneți la hotelul Lake Yellowstone și oferiți primului parc național național patru zile solide.
Apoi, se îndreaptă pe autostrada Yellowstone-Glacier Bee Line prin White Sulphur Springs, Great Falls, Browning și până la Parcul Național Glacier din Montana. În 1920, grupul putea număra 60 de ghețari și zero drumuri reale; astăzi, există 25 de ghețari, iar drumul Going-to-the-Sun este unul dintre cele mai pitorești unități ale țării .
Îndreptându-se spre vest pe autostrada 2 din Montana, de la Kalispell spre Libby și granița cu Idaho, pădurile naționale abundă în toate direcțiile spre Spokane, Washington. Autostrada 2 se termină în Seattle, unde ruta se îndreaptă spre sud pentru Parcul Național Mount Rainier. Asigurați-vă că vizitați Paradisul pe versantul sudic al muntelui - și fiți recunoscători că nu călătoriți prin echipa de catâri. Este o lovitură directă spre sud, prin Olympia, Portland și Eugene, ajungând până la urmă în Parcul Național Crater Lake din Oregon. Puține lucruri s-au schimbat din 1920: grupul a rămas la pitorescul lac Crater Lake și a finalizat Rim Drive de 33 de mile, construit cu doar un an înainte de călătoria lor.
Zăpadă pe vârfuri și curățarea norilor pe drumul pitoresc din Parcul Național Zion din Utah Credit: Getty Images
De aici, este California sau bust, care vizează Parcul Național Vulcanic Redding și Lassen. Lassen are toate cele patru tipuri de vulcani, deși grupul nu i-a văzut niciodată, deoarece parcul nu avea drumuri în 1920. La aproximativ 300 de mile mai la sud, privirile din granit ale Parcului Național Yosemite preiau, urmate de o sălbăticie verticală de giganți la Sequoia și Parcurile naționale Kings Canyon (acesta din urmă a fost cunoscut sub numele de Parcul Național General Grant până în 1940).
Odată ajuns în Los Angeles, traseul se îndreaptă spre est pe National Old Trails Road, cunoscut și ca Route 66. De la Barstow, faceți o ocolire până în Parcul Național Zion - o călătorie de 500 de mile pe care grupul a sărit-o să facă timp - și apoi mergeți înapoi spre sud prin Kingman, Williams și în Parcul Național Grand Canyon din Arizona. Grupul a petrecut trei zile la hotelul istoric El Tovar înainte de a pleca spre ceea ce este acum Parcul Național Pădurea Pietrificată, Gallup, Durango și Parcul Național Mesa Verde, o ruină veche de 800 de ani în Colorado și ultima oprire a grupului în vârtejul lor tur. Au condus Traseul cuțitului cuțitului - totuși, îl poți parcurge. De la Mesa Verde, se ajunge la Salida și la coloana vertebrală a Coloradoului prin Pueblo, Colorado Springs și, în cele din urmă, înapoi la Denver. Pentru a rezuma călătoria, Stephen Mather - primul regizor al NPS și creierul din spatele ideii - a spus-o cel mai bine: fiecare parc va fi foarte individual. Întregul va fi o revelație.