Nota editorului: călătoriile ar putea fi complicate chiar acum, dar folosiți ideile noastre inspiraționale de călătorie pentru a vă planifica în viitor următoarea aventură cu listă.

Insulele iconice Galápagos au fost mult timp o destinație de vis pentru pasionații de animale sălbatice. Și în timp ce observarea păsărilor și observarea broaștelor țestoase sunt de neegalat, vasele care străbat aceste ape tind să fie, cu câteva excepții, umede. Dar, din fericire, unele nave mici aduc facilități de lux și un design atent atât pe insule, cât și pe continent.

Ecuador nu a avut aceleași experiențe de ultimă generație pe care le-ați găsit în ultimii ani în Peru, cel mai apropiat vecin al nostru, spune Santiago Dunn, CEO al Ecoventura , care până anul viitor va avea trei iahturi care operează în Galápagos. Dar cred că avem multe de oferit - și spațiu de crescut.

Ecoventura a ajutat la declanșarea mișcării către nave cu design-minded cu navele sale Origine (lansat în 2016) și Teorie (2019), în timp ce Evolua este programat pentru 2021. Fiecare dintre navele identice de 142 de picioare, care fac parte din colecția Relais & Châteaux, deține doar 20 de invitați. (Sunt disponibile și pentru închiriere privată.) Cabinele au ferestre imense, în timp ce spațiile publice, inclusiv o terasă la soare, au mese cu accent din lemn de tec și șezlonguri într-o paletă calmantă neutră.

O nouă navă din Croaziere cu vedete , 100 de pasageri Flora celebrității, a sosit anul trecut, deși de atunci a întrerupt operațiunile până în octombrie din cauza pandemiei. Pentru interior, BG Studio International (care a proiectat și Club Spa Suites pe navele Azamara) a ales șezlonguri, otomane, mese și sculpturi ale designerului ecuadorian Adriana Hoyos, precum și paturi king-size dotate cu lenjerie de pat din bumbac egiptean. Chiar și licitațiile care transportă oaspeții de pe navă la insule au fost regândite: șalupele Novurania personalizate au scări, balustrade metalice și o rampă hidraulică pentru a face aterizările umede pe plajele insulelor un pic mai puțin umede.

Argint Origine, prima navă specifică destinației construită vreodată de Croaziere Silversea , a fost programat la ora de presă pentru a începe navigarea în septembrie. Firma de arhitectură Hirsch Bedner Associates, care a adus o angularitate răcoroasă cu pete de culoare în Four Seasons Kyoto, a conceput interioare aerisite pentru nava de 100 de pasageri, inclusiv un salon de observare în apropierea arcului, cu ferestre din podea până în tavan și vederi de 180 de grade. . Toate cele 51 de apartamente cu majordom au balcoane - unele chiar au vedere la ocean din căzi.

Și, în timp ce Ecuadorul continental a fost în mare parte trecut cu vederea de industria croazierelor, noua companie Expediții Kontiki își propune să lanseze primul său iaht lung de 128 de picioare acolo în luna decembrie. Ecuador este o țară super-diversă, spune Carlos Núñez, fondatorul și CEO al firmei, care face parte din Small Luxury Hotels of the World. Zonele de coastă sunt complet neexplorate. Îi ducem pe oaspeți pe plaje, orașe mici și multe alte locuri nepotrivite.

Iahturile vor avea nouă cabine (cu o capacitate maximă de 18 persoane) și 10 membri ai echipajului, plus o terasă la soare, două saloane în aer liber, un bar, o cadă cu hidromasaj și o sală de sport. Interioarele sunt abundente în materiale organice - bambus, iută, lenjerie și paie - și au multă lumină naturală și artă ecuadoriană.

Râd când oamenii spun că suntem o navă de croazieră în Galápagos, spune Núñez. Suntem mai degrabă ca un hotel tip boutique mic plutitor.

O versiune a acestei povești a apărut pentru prima dată în numărul din octombrie 2020 Călătorii + agrement sub titlul New Wave al Ecuadorului.