Zilele de încasare în mile sau de încercare de a-ți vorbi drumul spre un upgrade sunt în mare parte în spatele nostru. Astăzi, marile companii aeriene caută să vândă un bilet în afaceri sau mai întâi decât să-l ofere. Nu recomand să mergeți la aeroport fără un bilet premium în mână, spune Matthew Bennett, editorul First Class Flyer, un buletin informativ de abonament care publică sfaturi și alerte tarifare premium. Iată care sunt tacticile pe care trebuie să le cunoașteți.

Urmăriți prețurile ca un șoim.

S-ar putea să fie de fapt cel mai ușor și surprinzător de accesibil doar pentru a cumpăra un bilet de primă clasă sau business. Prețurile pentru cabine premium, în special pe plan intern, sunt mai mici decât au fost, spune Chris Lopinto, cofondatorul expert flyer.com, un site care ajută călătorii aerieni să găsească locuri premiate. Instrumentele sale preferate de monitorizare a tarifelor includ Kayak, Hopper, Yapta și Hipmunk, toate acestea putând fi configurate cu ușurință pentru a vă anunța când scad tarifele premium și pentru a oferi o fereastră de predicție pentru cele mai bune momente posibile de zbor la acel preț.

Căutați tarifele „EasyUp”.

Reducerile la ultimul minut puțin cunoscute la tarifele economice la preț complet, uneori denumite tarife EasyUp - tehnic tarifele K, Y și Z - pot veni cu o actualizare automată, ceea ce înseamnă că veți avea un loc confirmat în față. Aceste oferte nu sunt publicitate pe scară largă, deoarece companiile aeriene nu doresc să irite pasagerii care au cumpărat bilete premium. First Class Flyer anunță tarifele EasyUp pe măsură ce devin cunoscute. Trebuie să fii flexibil și spontan pentru a profita de aceste tarife - și vei avea nevoie de un agent de turism care să le găsească pentru tine.

Asteapta.

Contraintuitiv, scaunele de primă clasă devin mai ieftine în câteva zile înainte de zbor, în timp ce biletele de clasă economică devin de obicei mai scumpe pe măsură ce vă apropiați de data plecării. Dacă programul și bugetul dvs. sunt oarecum flexibile, uneori merită să așteptați. Dacă dețineți deja un bilet economic, American, Delta și United vor trimite ocazional prin e-mail oferte care pot fi de până la 24 USD. Acești pasageri plătitori vor primi upgrade-ul în loc de zburători frecvenți de elită, care ar putea alege să aștepte fără rezultate unul gratuit la poartă.

Gândiți-vă în afara SUA

Unele dintre cele mai ieftine tarife de primă clasă și business pot fi găsite pentru zborurile internaționale care au originea în afara Statelor Unite. De exemplu, călătoria în Asia sau Europa prin Toronto vă poate înscrie un loc premium pentru mai puțin decât zborul din New York City - ceea ce face ca merita săriți spre Canada. Flugarii europeni care pleacă din Dublin sau Milano au acces la tarife premium accesibile, deoarece taxele aeroportuare sunt scăzute și există o mare concurență atât din partea transportatorilor vechi, cât și a celor low-cost - puteți găsi adesea oferte transatlantice pentru mai puțin de 2.000 USD.

Aripă-l la aeroport.

întrebând despre upgrade-urile plătite la check-in, sugerează Chris McGinnis, editor al blogului de călătorii frecvente skills.com. Când companiilor aeriene le-au rămas locuri premium și nu există o listă de upgrade, vor încerca să le vândă cu reducere. Înainte de un recent zbor United de la San Francisco la Tokyo, McGinnis a întrebat la check-in cât ar costa trecerea la clasa business. În mod surprinzător, i s-a oferit un loc pentru 600 de dolari, aducând biletul său de avion total la aproximativ 1.600 de dolari. Dacă ar fi plătit scaunul în avans, l-ar fi putut costa în jur de 5.000 de dolari.

Și dacă toate celelalte nu reușesc ...

Alegeți o companie aeriană care are o cabină hibridă de clasă premium. Unii transportatori, precum Virgin America și JetBlue, au cabine din față care oferă confortul clasei I fără costuri abrupte. Moneda JetBlue poate costa doar 599 USD pe sens. Nu vă puteți permite actualizarea? Optează pentru economie premium, cum ar fi scaunele Main Cabin Extra de pe American Airlines, care au o înclinare mai mare a scaunelor (deși nu sunt dotările premium). Începând din 2017, americanul va începe serviciul de cabină cu economie premium pe noul său Boeing 787-9 Dreamliners.