Vara trecută, după luni de comenzi de la domiciliu și frontiere închise, orașele din întreaga lume au început proces de redeschidere , restricțiile de călătorie au început să se înmoaie, iar călătorii de agrement aveau senzația de a ieși din nou pe drum. Am văzut călătorii înfipându-și degetele de la picioare drumeții , excursii de o zi, și escapade de camping , în timp ce alții s-au îndreptat înapoi spre cer.

Pe măsură ce privim spre călătoria de vară anul acesta, s-ar putea să vă întrebați: Este sigur să zburați chiar acum? Potrivit experților din domeniul medical, matematic, aviatic și de călătorie cu care am vorbit, răspunsul este complicat și vine cu numeroase avertismente. Deși poate zbura în siguranță, asta nu înseamnă că nu există riscuri. În cele din urmă, zborul în timpul pandemiei necesită cântărirea multor variabile și deciderea cât de confortabil vă simțiți când vă întoarceți într-un avion. Iată ce au de spus experții.

Cât de curat este avionul?

Deși specific proceduri de curățare iar frecvența cu care sunt efectuate variază în funcție de compania aeriană, majoritatea transportatorilor majori dezinfectând avioanele între zboruri, acordând o atenție suplimentară suprafețelor și băilor cu atingere ridicată. În plus, companiilor aeriene le place Unit , JetBlue, Hawaiian, Delta și Southwest au implementat spray-uri antimicrobiene electrostatice pentru a dezinfecta temeinic fiecare colț al cabinei, fie peste noapte, fie între anumite zboruri.

Cu toate acestea, unii fluturași cu care am vorbit au observat o scădere a practicilor îmbunătățite de curățare la bord, de-a lungul timpului, în special în cabină, citând învelișuri restante, firimituri sau pete în zona lor de relaxare, deși acest lucru depinde de compania aeriană specifică și de zbor. Din fericire, orice lipsă de curățare vizibilă este ceva ce pasagerii pot remedia la capătul lor, ștergându-și zona personală imediat ce se îmbarcă. Majoritatea companiilor aeriene oferă șervețele dezinfectante sau dezinfectant pentru mâini, deși toți experții cu care am vorbit au sugerat să vă aduceți propriile dvs. doar pentru a fi în siguranță.

Multe avioane folosesc, de asemenea Filtre HEPA , care reîmprospătează complet aerul cabinei pe tot parcursul zborului și funcționează pentru a filtra peste 99% din virușii, bacteriile și alte contagii din aer. In orice caz, după cum sa raportat într-un august 2020 National Geographic articol, care este eficient numai pentru aerul care a trecut prin sistemul de filtrare. Dacă vă aflați lângă cineva care varsă virusul și nu poartă o mască, riscați să inhalați particule de virus înainte ca acestea să poată fi filtrate prin sistemul HEPA. În plus, unele sisteme de filtrare a avionului nu încep să ruleze la capacitate maximă până când aeronava nu este transportată în aer, ceea ce înseamnă că aerul nu este reciclat și filtrat în același ritm atunci când avionul rulează sau împământează. Acesta este motivul pentru care este imperativ să purtați măști pe cât posibil pe durata zborului.

Este mai sigur să zburați pe plan intern sau internațional?

Călătorii ar trebui să ia în considerare aceiași factori - protocoale de siguranță, spațierea scaunelor, curățenia aeronavelor și timpul de zbor - pentru ambele tipuri de zboruri. Principalele puncte de diferențiere pe care trebuie să le luați în considerare atunci când decideți dacă să zburați pe plan intern sau internațional nu au de fapt legătură cu zborurile în sine, ci se concentrează mai degrabă pe variabile externe, cum ar fi unde mergeți, nivelurile infecției la destinație, ce măsuri de precauție există, dacă veți avea acces la asistență medicală adecvată și la orice restricții de călătorie sau reguli de carantină.

Dr. Winfried Just , cercetător în epidemiologie matematică și profesor la Universitatea din Ohio și Dr. Georgine Nanos , un medic certificat de bord specializat în epidemiologie, ambii au fost de acord că un zbor pe distanțe lungi ar putea fi mai riscant, dar numai pentru că lasă ușa deschisă mult mai mult pentru potențiale expuneri. Zboruri mai lungi înseamnă mai mulți oameni care folosesc băile, mai multe cazuri de eliminare a măștilor (chiar dacă doar temporar pentru mâncare și băutură), mai multă expunere la oricine din apropiere care ar putea să dea virusul și așa mai departe. Deoarece atât zborurile interne, cât și cele internaționale pot dura între o oră și două cifre, este mai sigur să alegeți destinații cu durate de zbor globale mai scurte.

Zborul la nivel internațional are câteva avantaje pe care multe zboruri interne nu le au, și anume datorită cerințelor de intrare în mai multe destinații de peste mări. De multe ori, pentru a urca în avion este necesară dovada unui test COVID-19 negativ efectuat în prealabil sau a unui test PCR la fața locului la aeroport. În timp ce testarea preliminară funcționează ca o modalitate de a împiedica orice pasager COVID-pozitiv să se îmbarce în zboruri, nu este o metodă infailibilă. După cum sa raportat la începutul lunii decembrie, un cuplu a dat rezultate pozitive înainte de zborul din California către Hawaii, dar oricum a reușit să urce la bord.

Când vine vorba de zbor în timpul pandemiei, siguranța este măsurată pe o scară glisantă. Dr. Doar avertizează că „siguranța nu este niciodată 100% sigură”, deoarece este imposibil să elimini complet riscul.

Luați în considerare protocoalele de siguranță și aplicarea.

Există dovezi faptul că purtarea unei măști de față este esențială pentru prevenirea răspândirii SARS-CoV-2, coronavirusul care cauzează COVID-19, făcând din acesta una dintre cele mai simple modalități de a atenua riscul în timpul călătoriilor. Centrele SUA pentru Controlul și Prevenirea Bolilor (CDC) au ieșit cu o declarație care spunea asta măștile nu numai că protejează purtătorul, ci și persoanele din jurul lor .

Din fericire, fiecare companie aeriană internă din SUA și majoritatea companiilor aeriene internaționale au adoptat și aplică în prezent un politică obligatorie de acoperire a feței - nu numai în avioane, ci și în aeroporturi - cu excepția cazului în care mâncați și beți în mod activ. Deoarece EIP este mai ușor disponibil, majoritatea companiilor aeriene au măști adecvate disponibile pentru pasagerii neconformi sau pentru cei care poartă acoperiri de față ineficiente . Există, de asemenea, consecințe grele pentru pasagerii care refuză să poarte o mască atunci când este necesar, inclusiv să fie interzis de la compania aeriană. Până în prezent, sute de pasageri au fost adăugați la companiile aeriene & apos; liste fără zbor pentru nerespectare.

În plus, unele companii aeriene au suspendat sau au limitat serviciul de alimente și băuturi, au eliminat documentația din buzunarele spătarului scaunului și au eliminat orice alte puncte de contact neesențiale ale serviciului care ar putea ridica riscul. Pentru a limita expunerea, călătorilor li se cere, de asemenea, să nu aștepte în culoare sau bucătărie pentru toaletă.

Spațiul este cheia.

Un alt factor major de luat în considerare la evaluarea nivelului de siguranță al zborului dvs. este spațiul. Merită să cercetăm cantitatea de spațiu dintre pasagerii de pe avionul tău. Mai mulți oameni înseamnă mai multe expuneri posibile, ceea ce devine riscant, mai ales atunci când este asociat cu o distanță socială slabă. Cu toate acestea, principalele companii aeriene interne sunt nu mai blochează scaunele din mijloc începând cu această lună.

Brian Kelly, CEO și fondator al Tipul de puncte , sugerează căutarea în aeronava programată pentru zborul dvs. „Călătoriile internaționale sunt pe o stâncă, iar companiile aeriene vor începe să introducă pe piață avioane mai mari”, a explicat el. În zborul său United, de la Newark la Los Angeles, în iunie, compania aeriană a schimbat avionul care zboară de obicei ruta pentru un 787 cu corp larg, despre care Kelly a spus că este de obicei zburat pe zboruri cu distanțe lungi către Israel. Avionul mai mare a creat mai mult spațiu în toate cabinele, dar a reprezentat un plus specific pentru Kelly, care a obținut o intimitate suplimentară (și protecție) într-un scaun de clasă business asemănător cu podul.

Este mai sigur în afaceri sau în clasa I?

Pentru călătorii care se întreabă dacă merită să vă lăsați în siguranță pentru un loc în afaceri sau clasa întâi pentru o siguranță sporită, depinde. În timp ce experții au fost de acord că este probabil să existe mai mult spațiu general, în special între pasagerii din clasa întâi, probabil că nu va face prea multă diferență, cu excepția cazului în care vă aflați într-un scaun sau o suită deosebit de retrasă.

Este, de asemenea, demn de remarcat faptul că, deși cei care stau în autocar au încă un serviciu minim sau deloc de mâncare și băuturi, serviciul de clasă superioară face o revenire lentă cu selecții de masă care depășesc cutii de gustări și opțiuni de băuturi care includ bere și vin. Rețineți că opțiunile adăugate de alimente și băuturi creează mai multe oportunități pentru oameni de a-și scoate măștile în timpul unui zbor.

Așteptați schimbări în programul de zbor.

Datorită scăderii masive a cererii, companiile aeriene au redus programele de zbor. În timp ce zborurile operează la procente mult mai mari decât acum un an, unele companii aeriene operează în continuare mai puține rute. Mai puține zboruri disponibile înseamnă o gamă mai mică de opțiuni atunci când vine vorba de alegerea la ce oră sau zi să zbori. În mod ideal, ar trebui să vizați timp de zbor non-vârf, dar poate ajunge doar la ceea ce este disponibil. Pe măsură ce cererea crește și companiile aeriene își testează cursele și programele, zborurile interne au mai multe șanse să scadă și să curgă, așa că așteptați-vă perturbări , schimbări bruște și / sau consolidări de zbor. În funcție de cerere, compania aeriană vă poate modifica, anula sau rezerva.

Este sigur să zbori cu familia sau cu prietenii?

Dacă călătoriți cu oricine altcineva - fie că este vorba de familie, prieteni sau o altă persoană semnificativă - considerați-vă ca pe o unitate. „Familia ar trebui să stea împreună”, a spus dr. Just. „Alții semnificativi și prieteni apropiați, ar trebui să stea împreună - și departe de ceilalți.” Împărțirea sau dispersarea în jurul planului mărește doar expunerea unității. Oricine călătorește împreună ar trebui să se lipească și să se distanțe social de ceilalți călători.

Există opțiuni alternative zborurilor comerciale?

Pentru cei care își pot permite, charterele private oferă un spațiu mai sigur, control asupra detaliilor și, în general, un risc mai mic decât zborurile comerciale. Andy Christie, director global de avioane private la Serviciul Charter aerian , un serviciu global de brokeraj charter care ajută la conectarea călătorilor cu zboruri charter private, a spus că luarea unui zbor charter privat poate „minimiza complet riscul de transmisie”, pur și simplu prin reducerea numărului de puncte de contact și expuneri. Charter-urile private elimină necesitatea de a aștepta în rânduri, de a împărtăși un avion cu străini sau chiar de a păși în interiorul unui terminal.

Serviciul de tip jet-hop, pe distanțe scurte JSX oferă un compromis: o experiență cu avionul privat la prețuri aproape comerciale (tarifele includ bagaje înregistrate, repartizarea locurilor, gustări și băuturi, inclusiv alcool). Zborurile lor operează din hangare și terminale private, iar avioanele au fost reconfigurate de la 50 de locuri până la 30, oferind pasagerilor aproximativ 36 de centimetri de înclinare a scaunului - sau o experiență similară cu cea a clasei de afaceri a unei mari companii aeriene interne. CEO-ul Alex Wilcox a declarat că JSX a implementat, de asemenea, noi pandemii masuri de siguranta și proceduri, precum măști de față obligatorii, curățare îmbunătățită și multe altele.

Dar aeroporturile?

Când vorbim despre zbor, trebuie să ne asumăm și riscurile de a fi în aeroport. În ansamblu, aeroporturile își fac partea pentru a crea spații sigure și curate pentru călători. Henry Harteveldt, analist de călătorie și director la Atmosphere Research, a declarat că unele măsuri de precauție includ chioșcurile touchless, curățarea frecventă, stațiile de dezinfectare a mâinilor, auto-îndepărtarea obiectelor personale în timpul verificărilor de securitate și scuturile din plexiglas în fața angajaților orientați către călători, de la agenții de poartă la casierii magazinelor.

„Aeroporturile trebuie să respecte legile sau orientările locale”, a explicat Harteveldt. „Așadar, dacă există o orientare locală sau locală care să spună că sunt necesare acoperiri pentru față, vi se cere ca pasager să vă păstrați masca de față.” El a menționat că există excepții, cum ar fi dacă mâncați sau beți sau dacă treceți prin TSA și trebuie să vă trageți masca în jos pentru a arăta identificarea. Acest lucru merită analizat, mai ales dacă zburați într-o destinație cu risc mai mare în care cazurile cresc.

Totuși, Dr. Nanos îndeamnă călătorii să facă o evaluare comparabilă a riscurilor. „Luați aceleași măsuri de precauție ca și când ați fi în interior oriunde, indiferent dacă mergeți la un restaurant sau la un cinematograf”, a sfătuit ea.

Zborul este mai sigur acum, că mai mulți oameni sunt vaccinați?

Acum că vaccinurile sunt disponibile în toată Statele Unite, este posibil ca mai mulți oameni să se simtă confortabil să zboare din nou. Bryan Del Monte, expert în industria aviației și președinte al Agenției Aviației, a declarat: „Pe măsură ce se vaccinează mai multe persoane, zborurile vor fi, fără îndoială, mai sigure”. El a adăugat: „Vaccinații sunt mai puțin susceptibili de a transmite boli, mai puțin susceptibili de a contracta vreo boală gravă, iar vaccinarea lor ajută la negarea provocărilor celor mai mari doi factori în îmbolnăvirea oamenilor pe un avion: durata expunerii și proximitatea. Astfel, pe măsură ce ratele de vaccinare cresc, aș concluziona că călătoria aeriană devine din ce în ce mai puțin probabil o sursă semnificativă de transmisie COVID-19. '

Și chiar dacă CDC a anunțat recent faptul că americanii complet vaccinați nu mai trebuie să poarte măști în anumite circumstanțe, sunt încă necesari pe avioane și în aeroporturi. Pe măsură ce situația continuă să evolueze, cerințele pentru mască pot varia de la un loc la altul, deci verificați reglementările locale înainte de a călători.

Este sigur să zburați dacă aveți condiții preexistente sau vă aflați în categoria de risc?

Din păcate, regulile și riscurile se schimbă atunci când vine vorba de călătorii cu condiții preexistente sau cei care se află în categoria vulnerabilă pentru noul coronavirus. 'COVID-19 nu sa terminat', a spus dr. Just. „Deci, gândiți-vă la acest lucru în acești termeni: dacă vă aflați în această categorie și doriți să vă asumați un risc, luați în considerare cât de important este pentru dvs.” Dr. Nanos a făcut ecou la acest sfat, spunând: „Este probabil cel mai bine ca acei oameni să stea jos pentru o vreme, dar din nou, este acel nivel de risc personal pe care toată lumea este dispus să și-l asume”.

Dar zborul în timpul vacanței sau al vacanței de vară?

În cea mai mare parte, evaluarea riscurilor zborului în timpul vacanțelor sau al sezonului de vacanță de vară nu este mult diferită de orice altă oră. Cu toate acestea, acestea sunt în mod tradițional perioade de călătorie cu volum ridicat și, statistic, a existat o creștere a cazurilor COVID-19 după weekenduri lungi și sărbători.

Înțelegeți studiile.

Au existat mai multe studii efectuate cu privire la siguranța zborului în timpul pandemiei - și, în timp ce unele studii academice susțin siguranța relativă, alte rapoarte despre evenimente de supra-răspândire a avionului indică faptul că este posibil ca virusul să se răspândească pe zboruri.

Adevărul este probabil undeva la mijloc. Fiecare zbor își va prezenta propriile variabile și nivelul de risc. În septembrie, după urmărirea a 1.600 de zboruri în care cineva de la bord ar fi putut avea COVID-19, CDC a raportat la CNN că aproape 11.000 de persoane au fost, probabil, infectate de la efectuarea zborurilor legate de aceste cazuri. Adevărul este că lipsa urmăririi contactelor și virusul & apos; perioada lungă de incubație face dificilă legarea, fără îndoială, a cazurilor de zboruri.

Reduceți riscul general.

Principalul lucru este să îți recunoști responsabilitatea. Atunci când stabiliți dacă să zburați sau nu, luați în considerare colegii voștri. „Începeți prin a purta o acoperire a feței”, a spus Harteveldt. „Este un pas critic pe care călătorii îl pot face pentru a-și reduce potențialul de răspândire a virusului. Amintiți-vă, este posibil să aveți virusul și să fiți asimptomatic. Sentimentul său a fost ecou de aproape toată lumea cu care am vorbit. Harteveldt recomandă, de asemenea, să profitați de toate aplicațiile mobile sau versiunile fără contact ale procesului, cum ar fi utilizarea propriului dispozitiv personal pentru a transmite în timp real divertisment, evitarea verificării bagajelor și planificarea călătoriei dvs., astfel încât să petreceți cât mai puțin timp în aeroport .

Dr. Just îndeamnă călătorii să opteze pentru zboruri directe ori de câte ori este posibil. 'Este mult mai sigur să luați un zbor', a spus el. „Dacă luați mai multe picioare, veți sta lângă câțiva pasageri.” Zborurile directe înseamnă mai puține aeroporturi și expuneri în general. În plus față de purtarea unei măști, el pledează, de asemenea, pentru a vorbi „pentru propriul dvs. interes și interesul colegilor voștri” ori de câte ori vedeți pe cineva care nu poartă mască. Kelly remarcă faptul că puteți solicita și ajutorul unei însoțitoare de zbor dacă nu vă simțiți confortabil să chemați pe cineva pe cont propriu.

Kelly recomandă, de asemenea, călătorilor să-și reducă riscul, conducându-se la aeroport, purtând ochelari de soare pe durata zborului, pentru a preveni atingerea feței, investind într-o acoperire a feței care nu va cădea sau aluneca ușor și ambalând propriile gustări, deoarece serviciile în zbor și furnizorii de aeroporturi pot fi minime.

Alte sfaturi ale experților includ deschiderea orificiului de aerisire din zbor pentru a ajuta la circulația aerului în jurul tău, aducerea propriului tău stoc de igienizant pentru mâini și șervețele dezinfectante și ștergerea întregii zone de relaxare, ambalarea păturii și a pernei (cu condiția să le speli între utilizări) ), și igienizându-vă imediat mâinile de fiecare dată când atingeți suprafețe sau posibili contaminanți.

„Dacă doriți să purtați o mână sau să vă curățați scaunul, aș spune că judecata nu mai există”, a spus Kelly. „Desigur, nu am fost un scrubber mare - nu că am judecat oamenii care au făcut-o - dar acum este norma. Așa că ai grijă și nu te simți rău în privința propriilor procese de curățare sau a propriilor alimente în avion. '