Nu aveți mile Virgin Atlantic? Din fericire, programul Flying Club este partener de transfer al American Express Membership Rewards, Citi ThankYou Rewards, Chase Ultimate Rewards și Marriott Rewards. Asta înseamnă că, dacă aveți un card de credit precum Chase Sapphire Preferred, Citi ThankYou Premier sau Platinum Card de la American Express, puteți transfera punctele pe care le câștigați pe cheltuielile zilnice în contul Virgin Atlantic Flying Club. Mai mult, Amex și Citi oferă uneori bonusuri de transfer de 30-40%, extinzând și mai mult valoarea punctelor tale.

Înscrieți-vă pentru abonamentul Virgin Atlantic Flying Club Aici . Este gratuit și durează doar câteva minute. În acest fel, veți avea totul configurat dacă și când trebuie să efectuați un transfer.

Căutarea premiilor

Când sunteți gata să căutați un bilet de premiere, accesați Pagina de pornire Virgin Atlantic . În caseta de căutare din partea de sus a paginii, introduceți aeroporturile și datele călătoriei. Dacă codul aeroportului sau orașul nu se completează automat în câmp, poate fi necesar să faceți clic pe linkul Lista aeroporturilor complete pentru a căuta în funcție de țară și oraș. Puteți selecta dus-întors sau dus-întors și datele și numărul de pasageri.

Apoi faceți clic pe linkul Căutare avansată și va apărea un alt câmp care vă permite să selectați mile și clasa de serviciu. Pentru a căuta premii în Delta One, selectați Clasa Superioară, care este echivalentul Virgin Atlantic al clasei de afaceri.

Faceți clic pe butonul Căutare și acest lucru ar trebui să obțină o săptămână de rezultate, pe care le puteți derula înainte sau înapoi cu +/- 3 zile.

În partea de sus a paginii, ar trebui să vedeți, de asemenea, un link care spune „Rafinarea căutării”. Faceți clic pe acesta și vor apărea mai multe opțiuni, inclusiv o căutare care ar trebui să arate disponibilitatea timp de cinci săptămâni. Acest lucru este util mai ales dacă sunteți flexibil în ceea ce privește datele de călătorie și doriți să vedeți toate opțiunile. Asigurați-vă că păstrați plata cu mile verificate sub câmpul de plată.

Când apar datele cu disponibilitatea premiului, puteți face clic pe fiecare în parte pentru a vedea opțiunile. Asigurați-vă că verificați cu ce tip de aeronavă va fi operat zborul dvs., deoarece Delta zboară multe dintre aceste rute cu diferite tipuri de avioane pe care Delta One Suites ar putea să nu fie instalate. Nu uitați să aveți grijă de Airbus A350 și Boeing 777.

Nivelurile de kilometri și un bonus de transfer

Pentru propriile mele planuri de călătorie, am căutat un zbor dus pe A350 al Deltei de la Aeroportul Internațional Shanghai Pudong la Los Angeles în noiembrie.

În timp ce Delta SkyMiles a câștigat premii la o scădere de 230.000 de mile, plus 31 $ în taxe și impozite, am putut găsi premii la mai multe date care ar fi funcționat pentru mine pentru doar 60.000 de mile Virgin Atlantic Flying Club și aceiași 31 $ în taxe și impozite. taxe.

Datorită calendarului, am putut, de asemenea, să folosesc un bonus de transfer de 30% de la Citi ThankYou Rewards. Am avut nevoie doar să transfer 47.000 de puncte Citi în contul meu Virgin Atlantic Flying Club pentru a ajunge la 61.100 mile Virgin Atlantic - mai mult decât suficient pentru a-mi rezerva biletul.

Curios, am mai făcut câteva căutări pe alte rute operate de aeronave cu Delta One Suites la bord. În timp ce Delta percepe 86.000-300.000 de mile pentru zborurile cu sens unic între Detroit și Amsterdam, Virgin Atlantic Flying Club necesită doar 50.000 de mile pe sens.

De la Detroit la Tokyo Narita, puteți găsi premii Virgin Atlantic în Delta One Suites pentru 60.000 de mile ... comparativ cu 300.000 Delta SkyMiles.

Odată ce noile Delta One Suites vor intra în funcțiune pe ruta de la Los Angeles la Sydney în aprilie, le puteți rezerva pentru doar 75.000 de mile Virgin Atlantic, comparativ cu 120.000-465.000 Delta SkyMiles.

Disponibilitatea premiilor folosind mile Atlantic Atlantic pentru a zbura pe Delta nu este întotdeauna disponibilă cu ușurință, dar dacă puteți fi puțin flexibil, puteți economisi sute de mii de mile cu o singură răscumpărare a premiului.

Experienta

Deci, cum a fost de fapt experiența de zbor cu Delta One Suite? Într-un cuvânt: încântător.

Apartamentele sunt aranjate într-un model 1 - 2 - 1 eșalonat, orientat spre față, în care scaunele sunt alternativ mai aproape de culoar sau de fereastra laterală. Cele două locuri din fiecare secțiune centrală sunt deplasate fie la dreapta, fie la stânga rândului precedent, astfel încât să își maximizeze înclinarea scaunului. Fiecare suită are o lățime de 21-24 inci și se așează pe un pat complet plat, care are o lungime de 79-81 inci.

Dimensiunile suitelor seamănă cu majoritatea celorlalte scaune internaționale din clasa business Delta. Cu toate acestea, au uși pe care le puteți glisa închise pentru confidențialitate. Am constatat că acest lucru a făcut mult mai ușor să vă odihniți bine pe un zbor lung, fără a fi deranjat de activitatea pe culoar. Desigur, nu a făcut rău faptul că Delta oferă paturi Westin Heavenly Bed și că pernele scaunelor sunt fabricate din spumă de memorie pentru o plimbare deosebit de confortabilă.

Suita mea de pe partea laterală a aeronavei se simțea spațioasă și elegantă datorită tapițeriei colorate, finisajelor elegante și spațiilor de depozitare proiectate inteligent, inclusiv un al doilea raft pe cotieră sub care puteai depozita un laptop pentru decolare și aterizare.

În ceea ce privește tehnologia, Delta One Suites are porturi USB cu încărcare rapidă și prize de alimentare universale, ca să nu mai vorbim de setările de iluminare personalizabile și de indicatorii Nu deranjați pe care pasagerii le pot aprinde pentru a fi lăsați singuri, să zicem, dacă doresc să treacă peste masa. Nu am prins cu adevărat agățarea iluminatului personalizabil, așa că nu am făcut multe ajustări. Dar mi-a plăcut setarea Feature Light, care a oferit iluminare de accent.

Fiecare suită are cel mai nou sistem de divertisment cu ecran tactil de 18 inchi, cu rezoluție înaltă, Delta, iar pasagerilor li se oferă căști LSTN la modă pentru a le folosi. Totuși, dacă aveți propriile dvs. căști de anulare a zgomotului, vă recomand să le aduceți în schimb. De asemenea, vă puteți aștepta ca seturile de amenajare TUMI cu produse de îngrijire a pielii Kiehl să se răcorească pe parcursul zborului.

Serviciul de masă, inclusiv mâncărurile create de bucătarul celebru Jereme Leung, a fost decent, dacă nu chiar remarcabil. Am optat pentru o salată verde cu bambus și sfeclă într-un sos de susan, și muschi de vită într-un sos de vin roșu cu mămăligă parmezan și spanac de usturoi, de care am savurat împreună cu un pahar de Louis Latour Domaine de Valmoissine Pinot Noir din Franța.

Când a venit timpul pentru o amânare, am aprins indicatorul Nu deranja, mi-am înclinat scaunul în modul pat culcat, mi-am închis ușa și m-am îndoit sub plapuma mea Westin. Am dormit solid timp de șase ore și m-am trezit la timp pentru micul dejun înainte de a ateriza la LAX.

În general, zborul a fost foarte plăcut - cu atât mai mult grație designului unic și elementelor tehnologice ale noilor suite Delta One, intimității oferite de acele uși de închidere și faptului că am putut zbura aproape gratuit prin răscumpărarea Virgin Atlantic Flying Club mile pentru experiență.