Qantas a dezvăluit noul Economie premium cabină pentru noul său 787-9 Dreamliner avioane, cu un scaun unic conceput pentru a leagă corpul în timpul călătoriilor lungi.

Compania aeriană a lucrat cu sediul în Marea Britanie Thompson Aero Seating și designerul David Caon pentru a personaliza scaunul de la capăt, oferind o experiență economică premium, care nu seamănă cu nimic altceva pe cer.

Phil Capps, Qantas & apos; șeful departamentului de dezvoltare de produse și servicii pentru clienți, a declarat Călătorii + agrement că întreaga cabină economică premium a fost concepută pentru a face zborurile foarte lungi ale companiei aeriene mai confortabile.

Recunoaștem asta Australia este departe de mulți din lume. Traseele pe care le parcurgem sunt cele mai lungi pe care le vor experimenta mulți fluturași - până la șaptesprezece ore și jumătate, a spus el. Este important să creăm experiența potrivită la bord.

Cabina economică premium va găzdui 28 de pasageri, într-un aspect 2-3-2. Acest lucru evită supraaglomerarea și face din cabină un spațiu privat confortabil. Scaunele mențin o separare de pas de 38 inci, iar scaunele au o lățime de până la 22,8 inci, oferind o înclinare de 9,5 inci.

Este un scaun pe care nu l-au folosit pentru nicio altă companie aeriană din lume, având un nou mecanism de pivotare, a spus Capps. Unghiurile spătarului scaunului înapoi și mecanismul de pivotare deplasează spatele și fundul puțin mai sus. Întregul scaun merge pe o arcadă, astfel încât întregul corp să fie leagăn. Este aproape ca și cum ai zbura în Zero G.

Când este extins, un suport unic pentru picioare și un suport pentru picioare sprijină complet picioarele inferioare pe un hamac cu palmă.

Compania aeriană a riscat să introducă o nouă structură a scaunelor, atunci când alți transportatori optează pentru adaptarea modelelor de catalog, dar Capps consideră că este o potrivire ideală pentru Qantas.

Ne așteptăm ca caracteristicile scaunului să rezoneze cu un întreg spectru de clienți. Mulți călători de afaceri călătoresc într-o economie premium, a spus el. Va rezona cu clienții noștri corporativi, dar și cu călătorii de agrement care caută un standard deosebit de înalt de primă.

Scaunul este, de asemenea, încărcat cu funcții de divertisment, inclusiv trei opțiuni de priză - două porturi USB individuale pentru dispozitive și o priză comună internațională pentru laptopuri. Există un ecran de divertisment de zbor cu 25% mai mare, de înaltă definiție și un raft pe spătarul scaunului, care poate ține tabletele la un unghi de vizualizare ideal.

Ne dăm seama că acum clienții călătoresc cu mai multe dispozitive și ne-am asigurat că există mai multe opțiuni la bord pentru pasageri. A fost esențial să avem ecrane tactile capacitive încorporate cu înaltă definiție, dar nu am vrut să restricționăm clienții să folosească doar acel divertisment, a spus Capps. Am vrut ca ei să poată pune propria tabletă în fața monitorului și a încărcătoarelor USB chiar lângă aceasta pentru a menține dispozitivele încărcate.

Scaunul pare aproape conceput pentru a locui: există cinci locații de depozitare separate pentru obiectele personale. Acestea includ un buzunar generos pentru literatură, care poate ține un laptop și o zonă de depozitare dedicată pe spătarul scaunului, care servește drept torpedou, ideal pentru obiecte mici, cum ar fi ochelari și farduri de ochi, stilouri și pixuri, sau cremă și ruj. Iar Qantas a adăugat o dispoziție individuală și lumină de lectură oferind pasagerilor o gamă mai largă de condiții de iluminare.

Avem luminile aeriene pe 787, dar este multă noapte în sectoarele ultra-lungi, a spus Capps. Lumina scaunului permite pasagerilor să creeze o piscină de lumină în mediul lor imediat, fără a deranja pe ceilalți din jurul lor.

Qantas a rezolvat, de asemenea, dilema multor tetiere pentru scaune pentru linii aeriene, proiectând o pernă atașabilă unică pentru scaun. Capps îi spune lui T + L că nimic nu poate bate cu adevărat o pernă de bună calitate pentru confortul pe distanțe lungi: tetiera legată de scaun în sine este foarte simplă, dar partea din spate a feței de pernă se fixează pe tetieră, a spus el. Puteți regla perna în poziția exactă dorită.

Qantas oferă, de asemenea, plapumă / cearșaf unic din material țesut deasupra și o țesătură moale pe partea inferioară pentru a se asocia cu perna pentru dormit sau doar pentru a menține picioarele calde.

Designerul din Sydney, David Caon, care a lucrat la proiectarea acestui nou scaun, a lucrat și cu Qantas la alte programe, inclusiv interiorul Airbus A380 al companiei aeriene, programul de renovare a flotei companiei aeriene Boeing 717 și Boeing 737, precum și unele dintre saloanele internaționale Qantas, inclusiv Hong Kong și Singapore .

Am dezvoltat și proiectat toate materialele textile pentru cele trei clase diferite de pe Dreamliner. Țesăturile au fost concepute fiecare ca o poveste de la afaceri până în spatele economiei, a spus Caon. Este conceput ca o progresie, astfel încât culorile să treacă pe măsură ce reveniți prin cabină.

Cabina Premium Economy se armonizează și cu experiența pasagerilor la saloanele Qantas și la alte aeronave Qantas.

Scaunul arată uman și confortabil, fără margini dure, a spus Caon. Există o mulțime de mici detalii, doar modul în care panourile se reunesc, de exemplu. Husa spătarului scaunului are două linii și am vrut ca acestea să aibă o lățime de 10 mm, oferind capacului o nouă dimensiune, această complexitate adăugată a detaliilor, deoarece liniile nu sunt realizate cu cusături, ci folosesc căldura.

Pe lângă detalii, el crede că pasagerii vor fi încântați de modul în care se așază scaunul.

Din perspectiva pasagerilor, am observat că se așază mai mult decât cred oamenii din poze. Într-adevăr sprijină corpul uman. El realizează o ergonomie pentru o gamă largă de pasageri, a spus el.

Qantas a realizat cu atenție un brand de stil de viață care duce la acest nou produs. Compania aeriană a fost deliberată în alegerile sale, echilibrând stilul și funcția, ceea ce face apel la trotterii globului.

A fost foarte important ca tot ceea ce am făcut să se încadreze în imaginea generală a mărcii. Este un brand foarte important pentru australieni și iconic, a spus Caon. Designul este o extensie a ceea ce înseamnă Qantas pentru oamenii din întreaga lume. Unul dintre cele mai importante lucruri despre estetică este eleganța subevaluată. Este sofisticat într-un mod tehnologic și tehnic.

Qantas va dezvălui în curând mai multe planuri pentru Dreamliner, inclusiv facilități dedicate pentru Premium Economy și un program de servire a meselor conceput pentru a se potrivi ceasului corpului care traversează mai multe fusuri orare. Capps ne spune că acest meniu este în prezent în curs de dezvoltare împreună cu bucătarul său Neil Perry și un partener universitar, care va contribui la luarea în considerare a impactului alimentelor asupra ritmurilor circadiene.

Primul dintre cele opt noi Boeing Dreamliners, cu scaunul Premium Economy, va fi livrat la Qantas în octombrie.

Qantas va lansa mai întâi servicii internaționale 787 cu un zbor în decembrie între Melbourne și Los Angeles. Zborurile între Perth și Londra - oferind prima legătură directă între Australia și Europa - vor fi lansate în martie 2018.