Actualizare (marți, 12 martie, 18:12 EST): Întreaga Uniune Europeană a interzis acum utilizarea a 737 Max 8 avioane. Conform New York Times , Uniunea Europeana. a interzis intrarea în spațiul aerian a 28 de națiuni a maxim 8 avioane. De asemenea, a interzis utilizarea noului Max 9. ceva mai nou. Statele Unite nu au luat încă măsuri.

Luni, un Avionul Ethiopian Airlines s-a prăbușit la doar câteva clipe după decolare, omorând toate cele 157 de persoane aflate la bord. În orele de după accident, chiar înainte ca oficialii să recupereze cutiile negre ale avionului, oamenii au început să pună în discuție siguranța aeronavei - un avion nou-nouț Boeing 737 Max 8.

Boeing 737 Max 8 a fost anunțat drept viitorul aviației datorită economiei sale impresionante de combustibil și a atingerilor futuriste, precum muzica din cabină și noile lumini LED.

„Într-adevăr, este vorba despre economie de combustibil”, a spus anterior analistul de aviație Richard Aboulafia din Teal Group NPR . „Vorbiți despre economii de două cifre față de generația anterioară.”

Cu toate acestea, în câteva luni, două avioane 737 Max 8 - Lion Air și Etiopia - au lăsat experți să-și dea seama dacă avionul face parte din ecuație sau dacă este doar o coincidență oribilă. Cu toate acestea, companiile aeriene din multe țări nu așteaptă răspunsul.

La doar câteva ore de la prăbușire, Ethiopian Airlines a anunțat că va ateriza avioanele sale 737 Max 8. Întreaga țară a Chinei a urmat exemplul, apoi Singapore a interzis toate serviciile 737 Max, împreună cu Australia, Malaezia , Regatul Unit , și altele.

Însă, un loc în care veți găsi în continuare 737 Max 8 în funcțiune este Statele Unite.

Continuăm să operăm aeronavele noastre 24 MAX 8, a declarat American Airlines Călătorii + agrement într-o declarație.

American Airlines transmite condoleanțele noastre familiilor și prietenilor celor aflați la bordul zborului Ethiopian Airlines 302. În acest moment, nu există alte fapte despre cauza accidentului în afară de știri. Echipele noastre de zbor, serviciu de zbor, operațiuni tehnice și siguranță, împreună cu Asociația Pilotilor Aliați (APA) și Asociația însoțitorilor de zbor profesioniști (APFA), vor monitoriza îndeaproape investigația din Etiopia, care este protocolul nostru standard pentru orice accident aerian, a adăugat purtătorul de cuvânt al companiei aeriene. American continuă să colaboreze cu FAA și alte autorități de reglementare, deoarece siguranța membrilor echipei noastre și a clienților este prioritatea noastră numărul unu. Avem încredere deplină în aeronavă și în membrii echipajului nostru, care sunt cei mai buni și cei mai experimentați din industrie.

Între timp, Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) și-a împărtășit declarația de sprijin atât pentru Boeing, cât și pentru avionul 737 Max 8.

„Rapoartele externe fac similitudini între acest accident și accidentul Lion Air Flight 610 din 29 octombrie 2018”, Notificarea FAA continuată de navigabilitate către comunitatea internațională citit. „Cu toate acestea, această investigație tocmai a început și până în prezent nu ne-au fost furnizate date pentru a trage concluzii sau pentru a întreprinde acțiuni.”

FAA a menționat că a mandatat „modificările de proiectare” ale aeronavei care urmează să fie efectuate până luna viitoare. Aceste schimbări au fost un rezultat al prăbușirii Lion Air, însă nu recentului prăbușire etiopian.

Boeing însuși s-a ridicat pentru avioanele sale într-o afirmație , citind parțial, Speculând despre cauza accidentului sau discutându-l fără toate faptele necesare nu este adecvat și ar putea compromite integritatea anchetei.

Southwest, o altă companie aeriană americană care operează în prezent 737 de avioane Max 8, a declarat pentru T + L că și el intenționează să continue să folosească avioanele, dar va monitoriza îndeaproape ancheta în curs.

Operăm 34 de avioane MAX 8 în flota noastră de peste 750 de Boeing 737. Rămânem încrezători în siguranța și navigabilitatea flotei noastre, a spus un purtător de cuvânt. Avioanele noastre 34 MAX 8 produc mii de puncte de date în timpul fiecărui zbor, care sunt monitorizate constant. Până în prezent, am operat peste 41.000 de zboruri și dispunem de date corespunzătoare despre aeronave care indică eficacitatea standardelor noastre de operare, procedurilor și instruirii.

Dar, Southwest face un lucru pentru a ajuta la înăbușirea temerilor clienților: le permite oamenilor să schimbe avionul dacă doresc.

Southwest adresează câteva întrebări din partea clienților care vă întreabă dacă zborul lor va fi operat de Boeing 737 MAX 8. Echipa noastră de relații cu clienții răspunde individual acestor clienți, subliniind politica noastră de taxe prietenoase, fără modificări.