Cabine și clase

787-10 al United are 44 de locuri într-o singură cabină business class, 21 în secțiunea Premium Plus, 54 de locuri Economy Plus și 199 de locuri economice obișnuite.

Plăcut Polaris

În clasa business, cele 11 rânduri sunt aranjate într-un model de scaune 1 - 2 - 1 eșalonat, astfel încât fiecare pasager să aibă acces direct la culoar. Fiecare scaun are o lățime de 20,6 inci și se așează pe un pat complet plat, care are o lungime de 78 inci.

Similar zborurilor internaționale, pasagerii din Polaris transcontinentale primesc articole de pat Saks Fifth Avenue, inclusiv o pătură și o pernă mică. Kituri de amenajare reduse includ balsam de buze Soho House & Co. Cowshed Spa, dopuri pentru urechi, o periuță de dinți, pastă de dinți și o mască de ochi. De asemenea, pasagerilor li se oferă căști de eliminare a zgomotului pentru a le folosi cu ecranele de divertisment de zbor de 16 inci.

Datorită parteneriatului companiei aeriene cu Trotter Project, mesele sunt create de bucătari precum Delia Gossett din Spago, Michael Rotondo din Parallel 37 și Bill Kim din urbanbelly Restaurants. Luni, în zborul inaugural de la Los Angeles, felurile de mâncare includeau un starter de iaurt grecesc cu granola și fructe proaspete și o alegere fie de blintzes de brânză cu sos mixt de fructe de pădure și cârnați de porc, fie de chorizo ​​de pui chili verde cu chipsuri de tortilla, ouă amestecate și Brânză Colby Jack.

Pasagerii Polaris pot comanda vin și bere din partea casei, precum și o selecție de băuturi spirtoase, care include o semnătură Old Fashioned creată pentru compania aeriană de la cocktail-urile On The Rocks cu bourbon Creek Knob și o coajă de portocală confiată.

Premierul Premium Plus

Chiar în spatele clasei business se află secțiunea cu noile scaune Premium Plus ale United. Există 21 de locuri în total pe trei rânduri de câte șapte locuri fiecare, dispuse într-un aspect 2 - 3 - 2. Cu două locuri mai puține pe rând decât în ​​economia obișnuită, fiecare dintre ele are o lățime de 19 inci, o înălțime de 38 de inci și o înclinare de șase inci. De asemenea, au suporturi pentru picioare și picioare reglabile pentru o plimbare mai ergonomică.

Ecranele de divertisment au o lățime de 13 inci și fiecare scaun are propriile porturi USB și de alimentare.

Pasagerii așezați în Premium Plus și Economy Plus pot conta, de asemenea, pe mese gratuite inspirate de orașul de coastă, care includ un platou cald, desert, fructe și o gustare înainte de sosire, precum și băuturi alcoolice gratuite.

Caracteristicile antrenorului

Chiar în spatele Premium Plus, există cinci rânduri de locuri Economy Plus (da, este diferit de Premium Plus și este confuz). Aceste 54 de locuri sunt, în principiu, scaune economice obișnuite, cu spațiu suplimentar pentru picioare. Acestea sunt așezate într-un model 3 - 3 - 3, la fel ca rândurile economice normale. Fiecare are o înălțime de 17,5 inci și are o înălțime de 35 inci, comparativ cu 31 inci în economia obișnuită. Atât aceste scaune economice obișnuite se înclină până la trei inci și au porturi USB pentru fiecare pasager, dar numai două prize de alimentare partajate pe bloc cu trei locuri, deci revendicați-vă rapid! Aceste locuri au ecrane de divertisment de 10 inch.

Apropo de sistemele de divertisment, cele de pe 787-10 sunt cele mai noi de la United și au o varietate de elemente inovatoare. Există o funcție cu ecran divizat, astfel încât pasagerii să poată viziona conținut, în timp ce monitorizează și harta zborului. Sistemul oferă recomandări de film și televiziune pe baza timpului de zbor rămas și oferă funcții avansate de accesibilitate pentru a găzdui pasagerii cu probleme de mobilitate, auz și viziune.

Zboruri și Tarife

United operează peste o duzină de escale zilnice non-stop pe fiecare dintre rutele sale între Newark și cele două hub-uri ale sale de pe Coasta de Vest, Los Angeles și San Francisco. Deci, dacă doriți să zburați singur cu 787-10, asigurați-vă că ați verificat de două ori numărul de zbor și tipul de aeronavă înainte de a cumpăra un itinerar. Programele de zbor pot fi modificate, iar compania aeriană intenționează să adauge 787-10 la mai multe frecvențe transcontinentale, dar aceste informații sunt actuale la momentul publicării.

787-10 operează acum zborul UA 2418 United din Los Angeles către Newark, plecând la 8:15 și ajungând la 16:19; și zborul United 275 UA de la Newark la Los Angeles, cu plecare la ora 18:00 și sosirea la ora 21:06. În aprilie, unele dintre aceste ore de zbor se vor schimba, iar compania aeriană va începe să opereze un zbor zilnic suplimentar în fiecare direcție cu un 787-10.

Între timp, începând cu 14 februarie, United va începe să zboare pe 787-10 între San Francisco și Newark. Zborul United UA 637 va pleca din Newark la ora 9:00 și va ajunge la San Francisco la ora 12:16. La întoarcere, zborul United UA 2319 va pleca din San Francisco la ora 14:00 și va ajunge în Newark la ora 21:59. Aceste numere și programe de zbor se vor schimba mai târziu în acest an, pe măsură ce ne îndreptăm spre vârful sezonului de călătorie de vară.

Tarifele cu sens unic pe ambele rute încep de la 127 USD pentru economia de bază, 157 USD pentru economia obișnuită, 271 USD pentru Economy Plus și 659 USD pentru clasa business în ianuarie și februarie.

Ai observat că lipsește ceva acolo? Spre deosebire de rutele internaționale, compania aeriană nu vinde tarife separate Premium Plus pe zborurile interne. Călătorii pricepuți pot achiziționa pur și simplu un tarif Economy Plus și, dacă un zbor Premium Plus mai mare este disponibil pe zborul dvs., îl puteți selecta ca opțiune și vă puteți bucura de toți acei centimetri suplimentari de spațiu.

Dacă nu intenționați să zburați între coastele de est și vest, United intenționează, de asemenea, să pună în funcțiune următoarele 787-10 din Newark și mai multe destinații internaționale.

Începând cu 30 martie, 787-10 va începe să zboare de la Newark la Frankfurt și Tel Aviv. Pe 29 aprilie va începe serviciul atât către Paris, cât și pentru Barcelona, ​​în timp ce pe 22 mai, pasagerii vor găsi avionul pe zborurile către Bruxelles și Dublin.

Debutul Boeing 787-10 Dreamliner cu cele mai frumoase scaune din clasa business din United și noua sa secțiune Premium Plus este un pas incitant atât pentru linia aeriană, cât și pentru pasagerii interni pe rute transcontinentale. Acesta marchează următoarea rundă în competiție pentru a atrage pasagerii premium între United, American și Delta și, sperăm, zburătorii pot profita de avantajele alegerilor suplimentare și ale locurilor mai bune.