Pașapoartele pline de ștampile colorate de frontieră pot fi în curând înlocuite de irisul tău.

Potrivit Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA), 45% dintre pasageri sunt gata să renunțe la pașapoartele de hârtie și să folosească în schimb identificarea biometrică.

Companiile aeriene și aeroporturile pun bazele pentru ca acest lucru să se întâmple. IATA One ID project este dedicat lăsării pasagerilor să meargă de pe bordură la poartă fără a fi nevoie să ajungă vreodată în buzunar sau în poșetă pentru a scoate un pașaport sau o carte de îmbarcare pe hârtie.

Un ID ar fi bazat pe o identitate digitală pentru pasagerii susținuți de un „ jeton biometric unic . ’Acest simbol ar putea fi generat printr-o scanare a feței sau altă măsură.

Există tot felul de sisteme de identificare biometrică care își vor găsi drumul în viața noastră de zi cu zi în viitorul foarte apropiat. Acestea variază de la amprente la scanări de palmier, iris sau scanări faciale, la sisteme care vă pot identifica pe baza bătăilor inimii, a vocii, a pasului sau chiar a modului în care mirosiți. Dar companiile aeriene și aeroporturile sunt în favoarea scanărilor faciale și vedem instalate mai multe mașini în fiecare lună pe aeroporturi din întreaga lume.

Compania de tehnologie aeriană SITA spune că 71% dintre companiile aeriene și 77% din aeroporturi planifică programe majore de cercetare și dezvoltare a ID-urilor biometrice până în 2021, dar îndepărtarea de pașapoarte va fi treptată. Conform raportului lor recent, 59% dintre aeroporturi intenționează să introducă porți de auto-îmbarcare care funcționează cu o combinație de documente de identificare biometrice și documente de călătorie. Alți 52% au planuri de a instala porți de auto-îmbarcare care vor utiliza doar ID biometric; iar 47% dintre aeroporturi intenționează să treacă la un singur cod de identificare biometric la toate punctele de control ale aeroportului până în 2021.

Delta Air Lines și Aeroportul Hartsfield-Jackson Atlanta au depășit trendul. Au lansat un program cu Vama și Protecția Frontierelor SUA (CBP) în 2018, care a făcut din Terminalul Internațional Maynard H. Jackson (Terminalul F) din Aeroportul Atlanta primul terminal aeroportuar complet biometric din SUA De atunci, compania aeriană a extins îmbarcarea biometrică la Minneapolis, Salt Lake City, New York, Detroit și Los Angeles.

ID-ul biometric Delta și Atlanta funcționează de la check-in până la îmbarcare cu mașini de scanare facială la chioșcurile de autoservire, ghișeele de depozitare a bagajelor, punctele de control TSA și toate porțile de îmbarcare ale Terminalului F. Există, de asemenea, stații de identificare biometrice la CBP pentru cei care sosesc în S.U.A.

Programul biometric al Deltei este voluntar. Clienții care doresc să facă lucruri în stilul vechi pot face încă. Dar pentru cei dornici să călătorească cu selfie, noul serviciu de identificare biometrică funcționează și pentru pasagerii care zboară cu partenerii Delta Air Lines Aeromexico, Air France-KLM și Virgin Atlantic când zboară prin Terminalul F.

Companie de tehnologie VisionBox face un pas mai departe, la propriu. Compania a dezvoltat o pasarelă biometrică care poate scana pentru a confirma identitatea pasagerilor în timp ce merg, fără a fi nevoie să se oprească la cameră. Este o vedere bună a direcției către care ne îndreptăm.

Cea mai mare provocare pentru companiile aeriene și aeroporturi este obținerea unui singur ID de lucru în întreaga lume. Guvernele trebuie să fie de acord cu standarde comune pentru schimbul de date biometrice. SITA consideră că va începe cu acorduri bilaterale între aliați, precum SUA și Marea Britanie, și că aceste acorduri vor include alți aliați de încredere în timp.

Agenția CBP dorește să instaleze mai multe stații de identificare biometrice pentru pasagerii care intră în țară și testează parteneriate internaționale cu British Airways, Air New Zealand, Jet Blue, Lufthansa și aeroporturile Orlando, Los Angeles și Mineta San Jose.

Dar nu aruncați încă pașaportul! Chiar dacă doriți să utilizați un ID biometric, veți avea nevoie de pașaport pentru zboruri internaționale sau de licență pentru zboruri interne. Acestea sunt încă documentele oficiale ale guvernului necesare pentru confirmarea identității dumneavoastră biometrice. În plus, veți avea nevoie de ele dacă mașinile nu reușesc.