Ce a greșit când un avion American Airlines a luat foc în Chicago

Principal Știri Ce a greșit când un avion American Airlines a luat foc în Chicago

Ce a greșit când un avion American Airlines a luat foc în Chicago

O anchetă a Consiliului Național de Siguranță în Transporturi (NTSB) a dezvăluit că incendiul dramatic din 2016 al unei aeronave American Airlines a fost cauzat de o rară eșec tehnic.



Când zborul American Airlines 383 a încercat să decoleze din Chicago O'Hare pe 28 octombrie 2016, o defecțiune a unui disc din aliaj de metal într-un motor General Electric a provocat un incendiu și a provocat o evacuare de urgență a avionului pe asfalt.

Avionul Boeing 767-300ER a intrat în flăcări în aeroport, așa cum se vede în fotografiile și videoclipurile uimitoare care au fost difuzate pe scară largă. Anchetatorii au găsit bucăți din motor aruncate până la o jumătate de kilometru distanță de avion.




Piloții au întrerupt decolarea când pasagerii și membrii echipajului au văzut flăcări în afara ferestrei. Toate cele 161 de persoane de pe avion au efectuat o evacuare de urgență cu 20 de răniți, dintre care unul grav.

Legate de: Pasagerii & Lucky to Be Alive & apos; După ce motorul avionului a explodat în timpul decolării

GE a spus că defectul se află în aliajul de nichel-metal care fusese folosit pentru realizarea discului - totuși eșecul este extrem de rar. Producătorul a spus că au trecut aproape 30 de ani de când problema a fost detectată și acest avion a fost singurul avion care încă mai folosea un disc fabricat din acel lot rău de aliaj.

Legate de: Pilotul zboară sub pasaj pentru a ateriza de urgență pe autostrada California

Defectul rar nu ar fi putut fi detectat în inspecțiile solicitate de Administrația Federală a Aviației (FAA). NTSB a recomandat ca FAA să elaboreze noi linii directoare de inspecție pentru a verifica dacă există fisuri interne pe disc.

În plus față de partea defectă a motorului, ancheta NTSB a chemat însoțitori de zbor, despre care au spus că nu știu cum să folosească sistemul de interfon pentru a vorbi cu piloții în timpul evacuării. Echipajul a evacuat pasagerii în spatele unui motor care încă funcționa. În plus, mai mulți pasageri au încercat să le aducă bagaj de mână în timpul evacuării de urgență și a refuzat să asculte instrucțiunile membrilor echipajului. Ancheta a spus că evacuarea a fost inutil haotică din cauza lipsei de comunicare.