Un singur avion de pe Pământ poate transporta patru tancuri militare rusești, un tren întreg sau 50 de mașini. Este nevoie de șase motoare și o anvergură de aripi uimitoare de 290 de picioare (care are aproape lungimea unui teren de fotbal) pentru a realiza aceste fapte, dar astfel de superlative au ajutat Antonov An-225 să reclame distincția de a fi cel mai mare avion din lume.

Conceput pentru a transporta nave spațiale sovietice în anii 1980, An-225 (cunoscut și sub numele de Mriya) cântărește doar un fir de păr peste 661 de tone și are o lungime de 276 de picioare. Acest lucru este de trei ori mai greu decât Statuia Libertății și de șase ori mai lung decât un autobuz școlar galben.

Mriya este singurul avion de acest gen - și a stabilit peste 200 de recorduri mondiale. În prezent, este cea mai mare aeronavă în greutate din istorie și cea mai mare aeronavă cu anvergura aripilor, conform cartea Recordurilor .

Mriya a stabilit, de asemenea, un record pe 11 august 2009, pentru transportul aerian cu cel mai greu articol din istorie: un generator de centrală electrică de 375.200 lire sterline.

Din păcate, pentru fanaticii din aviație, nu este ușor să vezi Mriya în acțiune. Avionul face de obicei doar una sau două călătorii în fiecare an. În mai 2016, a fost nevoie de un zbor raportat pe scară largă de la Praga la Perth , cu opriri în Turkmenistan, India și Malaezia.

Cel mai mare avion pentru pasageri

Călătorii disperați să experimenteze un avion uriaș vor avea mai mult timp la dispoziție pentru a rezerva un zbor cu Airbus A380 de 239 de metri, conceput pentru a transporta oameni mai degrabă decât pentru sarcini utile supradimensionate.

A380 este cel mai mare avion de pasageri în greutate, înclinând cântarul la 560 de tone (aproximativ 1.235.000 de lire sterline sau 165 de elefanți). Aproximativ 3.000 de valize se pot încadra în cală.

În timp ce fiecare companie aeriană poate manipula configurația scaunelor, A380 este capabil să transporte până la 853 de pasageri într-o cabină care acoperă echivalentul a trei terenuri de tenis.

Cu o anvergură a aripilor de 262 de picioare, A380 cu două etaje nu are doar mulți călători. A380 poate găzdui, de asemenea, amenajări superioare în clasele superioare, cum ar fi paturi duble într-o zonă închisă (Singapore Airline's Suite Class) și o suită elegantă cu trei camere, deservită de un majordom cunoscut sub numele de Etihad’s The Residence.

Alți transportatori, inclusiv Korean Air și Qatar Airways, folosesc puntea superioară pentru a găzdui baruri de afaceri și de primă clasă sau magazine duty-free în care călătorii pot naviga de fapt pe mărfuri, mai degrabă decât un catalog. Peste o duzină de companii aeriene au încorporat aceste nave gigant în flotele lor, îmbunătățind șansele de a vă putea bucura de un zbor pe distanțe lungi pe unul dintre cele mai mari avioane din lume.

Și iată că există un alt fapt amuzant pentru cele mai mari avioane: există un dirigibil nou-nouț (și distinct în formă de fund) care duce spre cer. La 302 de picioare, Airlander 10 - care a debutat în august 2016 și a făcut o aterizare accidentală imposibil de lentă - este cel mai mare avion din lume. Dar hibridul de tip blimp nu este un avion și cu siguranță nu poate concura cu Mriya sau cu A380 în ceea ce privește greutatea sau capacitățile de încărcare. Nu că nu are farmecele sale: se deplasează pe o distanță de 90 de mile pe oră.