Taxele pentru compania aeriană pot fi mai scumpe decât zborurile

Principal Știri Taxele pentru compania aeriană pot fi mai scumpe decât zborurile

Taxele pentru compania aeriană pot fi mai scumpe decât zborurile

Clover, cunoscut și sub numele de Clovie, este un Cavalier King Charles Spaniel de 13 ani și un călător experimentat. Ea și-a însoțit proprietarul, Gillian Small, în avioane, trenuri, autobuze și bărci de la vârsta de aproximativ șase luni.



Micul nu o verifică niciodată pe Clovie, ci o poartă în avioane într-un suport aprobat care se potrivește sub scaunul din fața ei. Perechea preferă să zboare JetBlue.

Ei au o program special pentru câini , iar terminalul lor JFK include chiar și o zonă pentru ca câinii să meargă la baie în interiorul terminalului, a spus Small. Acest lucru este magic pentru proprietarii de animale de companie ca mine care deseori se străduiesc să meargă prin securitate cu o valiză mare, să-mi scoată laptopul din geantă și să-mi scot pantofii, ținându-se tot timpul de un pui de 13 kilograme al cărui guler și lesă au fost scoși detectorul de metale.




Pentru plăcerea companiei Clovie pe zborurile JetBlue, Small plătește 100 USD pentru fiecare zbor dus.

Taxele de călătorie pentru animale de companie pot deveni scumpe, a spus Small. Uneori, când călătoresc în Florida pentru a-mi vizita părinții, tariful suplimentar poate fi mai scump decât zborul meu. Dar regulile sunt reguli și este un preț mic de plătit pentru a primi luxul de a călători cu ea lângă mine.

Câine de sprijin emoțional în geantă pe un avion Câine de sprijin emoțional în geantă pe un avion Credit: Gillian Small

Singurul lucru pe care mi-aș dori să-l pot schimba este că mi-aș dori să mi se dea o geantă de mână suplimentară, deoarece transportatorul, pe lângă faptul că este o taxă suplimentară, este considerat unul dintre cele două bagaje de mână alocate, ceea ce înseamnă că nu există rucsac , pentru mine, a adăugat ea.

Morgan Johnston, o purtătoare de cuvânt a JetBlue, a refuzat să comenteze modul în care sunt stabilite taxele pentru animale de companie, dar s-a referit la Programul JetPaws , care oferă 300 de puncte TrueBlue pe fiecare segment de zbor pentru călătoria cu un animal de companie.

La 100 de dolari, JetBlue se află în gama medie a taxelor pentru animale de companie percepute de companiile aeriene. Pentru a aduce un animal de companie ca pe un zbor intern, taxele pot crește până la 125 USD pentru American, Delta și United Airlines. American și Delta percep 200 USD pentru a verifica un animal de companie, în timp ce tarifele variază pentru United.

Purtătorii de cuvânt ai acestor companii aeriene nu au răspuns la întrebările cu privire la modul în care sunt stabilite taxele pentru animale de companie.

Pentru călătoriile aeriene interne, Frontier și Southwest sunt printre cele mai ieftine pentru taxele pentru animale de companie, la 75 USD și, respectiv, 95 USD pentru animalele de companie de mână. Niciuna dintre companiile aeriene nu vă permite să verificați un animal de companie în cală.

Alyssa Eliasen, o purtătoare de cuvânt a Southwest, a declarat că taxele sunt percepute pentru că, deși compania aeriană este fericită să găzduiască animale de companie, există câteva considerații și costuri suplimentare asociate acestui serviciu.

Acestea includ personal care să se uite la animal pentru a se asigura că se încadrează în liniile directoare privind tarifele noastre pentru animale de companie, a spus ea.

Pe toate companiile aeriene, persoanele care aduc un animal de serviciu la bord nu plătesc nicio taxă suplimentară. Un animal de serviciu este diferit de un animal de susținere emoțional, deoarece este instruit individual pentru a lucra sau a îndeplini sarcini în beneficiul unei persoane cu handicap, conform Rețeaua națională a Actului american cu dizabilități .

Dar multe companii aeriene permit atât animale de serviciu, cât și animale de sprijin emoțional, atâta timp cât un profesionist din domeniul sănătății medicale completează un formular .

Deci, asta încurajează călătorii să-și înregistreze animalele de companie ca animale pentru a evita să plătească în plus?

Ross Feinstein, purtător de cuvânt al American Airlines, a declarat că compania aeriană își revizuiește cerințele pentru animalele de serviciu și de sprijin cu scopul de a proteja membrii echipei noastre și clienții noștri care au o nevoie reală de un serviciu instruit sau un animal de sprijin.

Din păcate, animalele neinstruite pot duce la probleme de siguranță pentru echipa noastră, pentru pasagerii și câinii de lucru de la bordul aeronavei noastre, a spus el. Vom continua să susținem drepturile clienților, de la veterani la persoane cu dizabilități, cu nevoi legitime.

Feinstein a adăugat că între 2016 și 2017, American Airlines a înregistrat o creștere cu peste 40% a clienților care au transportat un animal de serviciu sau de sprijin.

Mică, proprietarul Clovie, a spus că nu va lua în considerare înregistrarea ei ca animal de serviciu.

Pentru că, oricât de bine instruită ar fi - ia comenzi în două limbi - nu se potrivește cu definiția animalului de serviciu, a spus ea. Ea este animalul meu de companie.

Același lucru este valabil și pentru Laurie Richards, care călătorește frecvent cu Mi-ki Zoey.

Zborurile limitează numărul de animale de companie pe fiecare zbor și cred că certificatele pentru animale de serviciu ar trebui rezervate pentru cei cu adevărate nevoi, a spus ea.

Deși uneori încalcă o altă regulă.

Regulile spun că trebuie să rămână mereu în portavion, a spus Richards. Voi mărturisi, o scot în zona porții. Este mulțumită să stea pe poala mea, așa că nu cred că este o problemă.