Deși poate părea că literele și numerele atribuite avioanelor sunt complet arbitrare, există de fapt un sistem reglat fin în spatele numirii. Airbus, de exemplu, are un cod destul de rigid prin care își denumesc avioanele.

Primul Airbus realizat vreodată a fost A300. În acest caz, A a reprezentat Airbus și 300 a fost capacitatea inițială. După ceva timp, Airbus și-a dat seama că avionul va fi mai bun cu doar 260 de pasageri (în loc de 300). Cu toate acestea, mai degrabă decât să redenumească avionul A260, au decis să meargă cu A300B.

În legătură cu: Cum își denumesc avioanele companiile aeriene din întreaga lume

După aceea, Airbus a decis să-și continue sistemul și a început să-și numească avioanele cu multipli de 10 - A310, A320, A330, A340, A350 și A380. (Compania a decis să renunțe la A360 și A370 în cazul în care au dorit vreodată să se întoarcă și să creeze avioane care se află undeva între A350 și A380 în ceea ce privește dimensiunea.)